Dziś mamy 21 lutego 2026, sobota, imieniny obchodzą:

19 kwietnia 2025

Czy będzie bezpieczniej? Nie ma chętnych do utworzenia przejścia

Mieszkańcy Zalesia od dawna sygnalizują problem# braku przejścia dla pieszych w rejonie skrzyżowania ulicy Parkowej z drogą wojewódzką nr 247 (Kcynia-Szubin). Kto powinien je utworzyć?

Utworzenie przejścia dla pieszych na ulicy Parkowej w Zalesiu pozwoliłoby na bezpieczne dotarcie do przystanku autobusowego oraz do ścieżki prowadzącej do Szkoły Podstawowej w Mycielewie. Obecnie piesi, w tym duża liczba dzieci, nie mają bezpiecznej możliwości przekroczenia drogi, co stwarza poważne zagrożenie. Sytuacja jest tym bardziej skomplikowana, że ulica Parkowa prowadzi do Szaradowa, gdzie znajduje się kościół, co dodatkowo zwiększa ruch pojazdów. Mieszkańcy Zalesia również licznie korzystają z tej drogi, dojeżdżając nią do sklepu, paczkomatu, boiska oraz swoich domów.

Kto odpowiada za utworzenie przejścia?

Problemem jest brak jednoznacznego podmiotu odpowiedzialnego za realizację inwestycji. Zgodnie z przepisami, w przypadku skrzyżowania dróg różnych kategorii budowa przejścia dla pieszych powinna należeć do zarządcy drogi wyższej kategorii. Oznacza to, że skoro ulica Parkowa krzyżuje się z drogą wojewódzką, odpowiedzialność za ewentualne przejście spoczywa na Zarządzie Dróg Wojewódzkich.

Dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Nakle, Bartosz Lamprecht, potwierdził, że zgodnie z ustawą o drogach publicznych, to zarządca drogi wyższej kategorii jest odpowiedzialny za organizację ruchu na skrzyżowaniu, w tym za oznakowanie i przejścia dla pieszych. Rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy, Michał Sitarek, zaznaczył jednak, że budowa przejścia w ciągu drogi powiatowej w obrębie skrzyżowania z drogą wojewódzką może być możliwa, ale pod pewnymi warunkami.

ZDW dopuszcza takie rozwiązanie, ale wymaga wcześniejszej budowy oświetlenia oraz przeprowadzenia badań ruchu drogowego. Co więcej, skoro przejście miałoby znajdować się poza pasem drogi wojewódzkiej, według Michała Sitarka, jego realizacja powinna należeć do Zarządu Dróg Powiatowych.

Mieszkańcy oczekują rozwiązania

Na razie żadna ze stron nie przejęła inicjatywy w tej sprawie, co oznacza, że temat utworzenia przejścia dla pieszych na ulicy Parkowej pozostaje nierozwiązany. Mieszkańcy Zalesia liczyli, że odpowiednie organy podejmą działania w celu poprawy bezpieczeństwa, jednak w tej chwili brak jednoznacznej decyzji co do realizacji inwestycji.

Sprawa będzie wymagała dalszych uzgodnień między Zarządem Dróg Wojewódzkich, Zarządem Dróg Powiatowych oraz Urzędem Marszałkowskim, a także opinii policji i innych organów zajmujących się bezpieczeństwem ruchu drogowego. Miejmy nadzieję, że wkrótce zapadnie decyzja, która poprawi komfort i bezpieczeństwo pieszych na tym newralgicznym odcinku drogi.ub 22 595 06 11.

Źródło: 

Oceń artykuł: 11 21

Czytaj również

udostępnij na FB

Komentarze (4) Zgłoś naruszenie zasad

    • 5 (9)

    a, w dniu 20-04-2025 20:56:47 napisał:

    A co wy radnego nie macie ,żeby pchnął tą sprawę.?

    odpowiedz

    • 2 (10)

    Pitek Antropus, w dniu 21-04-2025 09:25:30 napisał:

    Przecież tam jest sugerowane przejście dla pieszych i niech tak zostanie. Dzięki temu nie doszło tam do żadnej tragedii. Żeby to było bezpieczne przejście dla pieszych musiałoby i tak zostać wytyczone przynajmniej 20m od skrzyżowania a ludzie idący na przystanek i tak pójdą obok. Wyobrażacie sobie skręcający autobus, cysternę, wywrotkę, których jeździ tam dość sporo z przejściem dla pieszych w martwej strefie?

    odpowiedz

    pokaż odpowiedzi (1)
    • 4 (8)

    Zalesiak, w dniu 22-04-2025 05:44:37 napisał:

    Tyle lat żadnego przejścia tam nie ma. Ludzie chodzą jak chcą i jakoś żadnej tragedi nie było. Więc nie wiem po co to wszystko.

    odpowiedz

Uwaga! Internauci piszący komentarze na portalu biorą pełną odpowiedzialność za zamieszczane treści. Redakcja zastrzega sobie jednak prawo do ingerowania lub całkowitego ich usuwania, jeżeli uzna, że nie są zgodne z tematem artykułu, zasadami współżycia społecznego, a także wówczas, gdy będą naruszać normy prawne i obyczajowe. Pamiętaj! -pisząc komentarz, anonimowy jesteś tylko do momentu, gdy nie przekraczasz ustalonych zasad.

Komentarze pisane WIELKIMI LITERAMI będą usuwane!

Dodaj komentarz

kod weryfikacyjny

Akceptuję zasady zamieszczania opinii w serwisie
Komentarz został dodany. Pojawi się po odświeżeniu strony.
Wypełnij wymagane pola!



LOKALNY HIT

Ewidencja Importu Aut
2400 zł / rokPLN
Szkolenie z Ochrony Przeciwpożarowej
79PLN
Bezpłatne kontrolowanie sprawności ustawienia świateł
Rejestracja BDO
500PLN
Szczotki do włosów tytanowe Termix
Bezpłatne kontrolowanie sprawności zawieszenia
Cortina Wkład LED do znicza – ciepła biel, realistyczny płomień – 13,8 cm – 1 sztuka
14,50PLN
Zakrętki do słoików 6tki, 82 mm złote 10 sztuk
7,50PLN
0

Międzynarodowy Dzień Języka Ojczystego. Ustanowiony w 1999 roku

21 lutego to Międzynarodowy Dzień #Języka Ojczystego. W tym dniu w sposób szczególny przypominamy o konieczności troski o język ojczysty oraz języki zagrożone i ginące.

(czytaj więcej)
0

Niezapomniany zryw. Walki zakończone 16 lutego

Zwycięskie powstanie nie popadło #w zapomnienie. Doskonale funkcjonuje w lokalnej pamięci historycznej.

(czytaj więcej)
0

Wybuchowe szkolenie. Zajęcia na terenie poligonu

W dniach 9.02-13.02 br. na terenie poligonu #w Toruniu, Centrum Szkolenia Wojsk Obrony Terytorialnej realizowało praktyczne szkolenie saperskie skierowane dla podchorążych Akademii Wojsk Lądowych we Wrocławiu. W przygotowanie i realizację zajęć zaangażowanych było kilkunastu żołnierzy.

(czytaj więcej)
0

Kolosy na drogach. Największe transporty nienormatywne

Przewozy nienormatywne to jedna z najbardziej spektakularnych# operacji logistycznych. Zanim ponadgabarytowy ładunek ruszy w trasę, konieczne jest uzgodnienie każdego etapu takiego transportu - wybór odpowiedniego pojazdu, którym zostanie przewieziony, uzyskanie specjalnego zezwolenia, a nawet ewentualny demontaż infrastruktury drogowej.

(czytaj więcej)